Les nouveaux accès ferroviaires dans la zone d’extension du port de Barcelone ont été achevés. Le projet a consisté à construire de nouveaux accès ferroviaires au port de Barcelone qui absorberont tout le trafic ferroviaire du nouveau secteur d’extension du port et des secteurs logistiques, qui génèrent la plupart du trafic de la région du delta du Llobregat. Le projet des nouveaux accès ferroviaires absorbera plus de 70% du trafic ferroviaire du port de Barcelone. Il apporte ainsi une solution au problème appelé « goulot d’étranglement » du Corridor méditerranéen. Ces travaux ont été attribués au GME FCC, OHL, Guinovart, Contratas y Ventas et Calaf Constructora.
